高速公路可视化管理运维平台

01 项目背景

3月28日至29日，第二十六届高速公路信息化大会在安徽合肥召开。交通运输部科技司副司长宫生晨在大会开幕式上表示，交通运输部科技司坚持以科技创新为引领，以场景应用为牵引，以制度供给为保障，以数据资源为要素，积极推进交通运输行业的信息化建设、数字化转型与智能化升级。当前，高速公路正朝着数字化、智慧化方向发展，但还存在协同能力不足、指挥调度效率低、问题溯源能力差等业务问题，亟需一个可以打破各个系统烟囱，实现数据共享、智能交互、车路云协同的综合管理平台。

02 项目成果

在“W-Max可视化大屏”与“W-Twinsight数字孪生”两大工具的赋能下，万博维思搭建了贯穿高速公路建、管、养、运、服全过程的高速公路可视化管理运维平台，集成运营服务、设施监测、监管调度多维度数据，结合地理信息系统（GIS）、可视化、数字孪生等技术，提供真实的道路场景模拟，打造了高速公路可视化管理运维平台，可通过点击首页主视觉或界面左侧导航栏跳转到子维界面。提供“感知、决策、指挥、预演”全链路支撑能力，助力高速公路管理运营实现数字化和智慧化。

●  综合管理

综合管理可视化界面集成某区域公路全貌，方便高速公路管理人员总览全局。在GIS地图上精准显示收费站、隧道、ETC门架、交警大队等设备设施和监管部门的位置，点击可跳转对应子界面进行决策指挥。显示每条道路的拥堵情况，实现人、车、路、云全面协同。用红色、橙色分别预警告警交通事件和道路损坏事件，点击事件详情弹窗即可对应跳转到交警大队和管理中心处理事件。采用极坐标系角度堆叠图、环形图等丰富图表样式对路况事件、设备、道路拥堵、气象等全量数据可视化呈现，实现仿真预测、数据决策和智慧运维。

●  服务区

将高速公路服务区全貌数字化映射到虚拟空间，将停车场、充电桩、厕所等设施设备点位叠加显示到3D建模上，当设施设备流量等数据超过安全值时发出红色预警，高速公路和服务区管理人员点击任一设施设备可获取流量、能耗及设备属性数据，结合物联感知的内部管理、安全运维、能耗情况数据控制服务区内车流、人流，针对性加强基础设施建设，提高监管力度和设备运维响应速度，提升民众服务满意度。左侧导航栏可以切换查看各个服务区可视化界面。

●  收费站

为收费站3D仿真建模，打点显示情报板、费显、栏杆机等设备，物联感知设备状态及信息，当设备断连时可以通过预警弹窗一键联系负责人。高速公路管理人员能够通过摄像头获取车流量，当车流量超出安全值时及时进行疏导并催促收费员提高工作效率，监测收费站周边的情况，确保收费站的安全运行。支持在线远程修改情报板信息，显示路况、天气等实时交通信息和事故预警、道路封闭等预警信息，帮助司机做出更好的行驶决策。保证车牌识别设备稳定运行，实现快速通行、自动缴费和车辆比对追踪。监测费显设备的状态和基本信息，确保车辆缴费的透明性和准确性。显示车道指示灯设备状态、指示灯状态等信息，指导车辆有序通行，减少交通拥堵。关注栏杆机的状态，远程控制缴费完成的车辆通过，限制非法车辆通行。采集收费站业务数据，支持高速公路管理人员在收入分析、设备运维、车流监控、车道管控方面作出精准有效的决策。

●  隧道

隧道具有较高的设计速度和较大的通行能力，能够实现车辆的快速通行，提高高速公路的整体运输效率，但因其封闭性高、光线明暗差别大、避让空间有限等特点对隧道安全性要求较高。万博维思感知摄像头、车牌识别、车道指示灯数据，监测车流量和速度，保证行车安全；同时联接风机、气体检测、火焰探测器等设备，第一时间发现灾情，利于管理人员及时处理灾情。支持3D漫游自动巡检，结合图表化隧道、环境、能耗数据作出降低隧道风险和能耗的改进措施。

●  ETC门架

ETC门架是实现高速公路不停车快捷收费的关键设备，一旦发生故障就会降低收费站口的通行效率，增加高速公路运营管理单位的维护成本。万博维思监测车牌识别、补光灯、速度监测等设备的运行情况，当有异常时根据平台预警信息处理故障。可根据可视化门架完好率、车流趋势、安全运维、车辆绑定等信息保障ETC系统平稳运行，优化交通流分布。

●  交警大队

基于3D GIS地图，还原高速公路区域内的道路全貌，当交通事故发生时，事故点发出红色预警，弹窗出现事故抓拍照片、位置以及处理进度等详情，点击救援单位信息框，出现各救援单位的具体位置，可查看各救援单位到达事故点的时间，以便交警大队与消防、医院等相关部门实现救援配合。点击事故原因信息框可查看具体事故原因，便于交警大队部署具体救援措施，并根据事故发生次数增加警力巡逻。关注车辆超速、违规行驶事件，弹窗显示事件详情，当紧急事件发生时，可以一键联系交警派单。将警情监测信息、支队发布信息、警员在岗列表进行可视化呈现，为交警日常警情监测、紧急事件处理和运维管理提供决策依据；支持在线分析违章事件分布、违章车辆类型和趋势，针对性加强执法和宣传教育，还可帮助交警大队预测和预防可能的交通违章行为，合理安排警力。。

●  管理中心

依托3D GIS地图展示高速公路线路情况，追踪施工封闭、临时管制、禁止通行的点位，弹窗显示施工进度、预计开始管制时间、恢复通行时间等详情，显示运维车辆到达时间和事件处理数量弹窗，督促管理中心人员及时处理事件，同时可向公众发布路况信息，帮助司机规划出行路线和时间。统计管理中心设备和道路维护详情，支持分析维护人员派单情况和设施维护数据，配置值班人员和道路建设进度滚动图表，为管理中心进行高速公路运维作出数据支撑。。

03 关键功能

●  一图协同

高速公路可视化管理运维平台首页对服务区、收费站、交警大队等设施设备和管理部门打点，点击对应图标即可下钻到对应子屏，实现一图指挥，多部门协同作战。

●  自动巡检

隧道封闭性和视线较差，容易转角遇到事故，进而产生蝴蝶效应，导致更严重事故的发生。高速公路可视化管理运维平台支持线上漫游3D隧道，将隧道潜在风险扼杀于摇篮之中。

●  预警告警

高速公路可视化管理运维平台监测各运管单位内设备设施的状态、交通事件、道路维护事件等，当超过设定安全值时自动预警告警，方便相关部门及时响应。

04 应用场景

●  高速公路运营服务

高速公路管理部门建设服务区为长途驾驶者和乘客提供休息、加油、维修等服务，利于减少疲劳驾驶和车辆故障导致的交通事故，并通过收费站回收建设和运营成本。高速公路可视化管理运维平台利用AIoT技术和多维感知技术监测服务区和收费站的重要设备，提高运营效率和服务质量。

●  高速公路设施监测

隧道和ETC门架是高速公路的重要组成部分，在车辆快速通行和确保交通流畅方面有不可替代的作用。高速公路可视化管理运维平台对隧道和ETC门架时空数据全面洞察，提高了高速公路的管理效率和安全性，为智能交通系统的发展提供有力支持。

●  高速公路监管调度

当交通事故、道路损毁等事故发生时，少不了两个角色的参与——交警大队和管理中心。高速公路可视化管理运维平台依托GIS地图建设高速公路网，实现车、路、人协同，让事故详情可研判、事故响应时间可预知、事故处理行动可预演。